辽宁交专起始建立于1951年，它属于建校时间较为长久的那一批在前列的老资格学校，最初它是一所用来储备交通部干部的学校。

交校白宫

开始的时候，国内有一大部分的交通部领导是从辽宁交通出来的，其中还涵盖了邻国的交通部部长！

交校图书馆，非常不错！

辽宁省交通高等专科学校，处于辽宁省沈阳市，它的前身是东北交通学校，这是一所被选入国家建设行业技能型紧缺人才培养培训工程的院校，也是全国首批国家示范性高等职业院校。

宿舍

1954年6月，学校进行更名，成为交通部沈阳公路工程学校，1958年8月，又更名为辽宁交通学院，1963年，再次实现更名，变为辽宁省交通学校，1980年，其名称再度变更留学之路，为辽宁交通工程学校，1988年，与辽宁省公路专科学校合并，1991年，最终定名为辽宁省交通高等专科学校。

雪后交专

校训

厚德、笃学、实践、创新

主要院系

包括道路桥梁工程系，有汽车工程系，还有机电工程系，以及信息工程系辽宁交通专科学校，另外还有物流管理系，再有建筑工程系，加上测绘工程系，再者管理工程系，同时轨道交通工程系，还有体育教学部，以及继续教育培训学院。

最厉害的当属道桥系，道桥系之中辽宁交通专科学校，道路桥梁工程设计是王牌专业，道桥施工同样是王牌专业。

分数线大概处于一本线的相近位置，因此在这儿碰到处于一本线周边的专科，别感到诧异。

交专被称作专科里的小清华并不奇怪，小编当初英语30分，总分466分进入辽宁交通的机电系，这实际是报的道桥被调剂过去的，当年道桥分数线是486分。

同学们去教学楼上课

不是说所有专业的分数都这般高，然而二本线是四百多一点，通常的专业应该相差不大。当然，有部分学生走单招也是可行的，相较于高考而言相对容易些，成绩在二本线以下的能够尝试一下。

在当时，学校的管理状况还算可以，课程的设置情况也不错，实训方面同样不错，只要你去学，就能学到好多东西。

就业前景得看所选专业，通常那些老牌专业都较为不一般，像道桥专业，机电专业，建工专业，这几类专业的就业情况都相当不错，只是呢，它们相应的分数线也会偏高那么一些。

学校校庆

最初，绝大多数同学所前往的皆是中铁、中建、中交这类集团公司，还有许多同学去的是铁路、公路这一类，倘若存在规划，就业前景是颇为不错的，当然，修行在于个人，也取决于个人能力以及学习水平。

最后欢迎大家去交校旅游，学习！