今天为我们讲述职业故事的，是空姐静姝。

在 2025 年，国庆中秋假期期间，全国民航有着 1913.8 万人次的运输量，这背后，是每日都有数量诸多以万计的航班进行起落，是众多旅客有着归往的路途以及前往远方的行程，同时，还有无数平凡普通的民航人在默默坚守着属于他们的日常。

每至这般时刻，静姝便愈发忙碌，于她而言，节假日即意味着一个个“客流高峰”降临。于“空姐”此一被标签化之职业中，静姝历经航空学校之严苛训练，亦直面过乘客之误解与调侃，工作予她颇为丰厚之收入，亦予她超乎预想之压力与挑战。

她所要应对的，不单单是乘客针对餐食发出的抱怨，以及围绕超标行李产生的争执，还有在“乘客至上”原则情形下，对职业尊严发起的叩问，以及“青春饭”标签背后，家庭与事业之间的拉扯。当外界将注意力集中于空姐制服的裙装与裤装之争时，像静姝这般的民航人，正凭借日复一日的工作，在三万英尺的高空，书写着被标签所遮蔽的真实人生。

以下是她的故事。

一个女孩，决定要去当空姐

静姝小时候，要是有个女孩子模样好看，并且身材高挑，亲戚朋友定会讲“这娃长大了可去做空姐！”空姐这份职业呀，向来象征着美丽跟优雅呢，那可是当时好多女孩子的心之所盼。

静姝想当空姐，这存在另外一个缘由。是因为她那时于电视上瞧见了一档综艺节目，名为《变形计》。节目之中农村孩子与城市孩子互换了一个月的生活，节目里诞生了诸多“梗”，这些“梗”至今依旧在互联网上流传，然而静姝仅仅记住了农村孩子陡然去到大城市时的种种不适应。当时身为中学生的她，特别想为他们做点什么。

静姝回忆说，听闻做空姐能获取较多收入，自己赚到钱便能够对有需求的人予以帮助。

这般思路遭遇了静姝母亲的强硬抵制，缘由仅一项，此乃青春饭，年老后该如何是好？

高中毕业后，静姝被父母送去了会计学校，父母期望她能从事一份具有 “越老越吃香” 特性的工作。

静姝打小最为惧怕的便是数学课，每日的学习都无比痛苦，就这样持续了两年之后，静姝再度碰到了命运的转变，街边我惬意走着时，有人把一张传单塞到了我手里。

那是一份航空学校的招生简章。静姝还是想学空乘、当空姐。

看见女儿态度坚决，爸爸最先站到静姝那边，妈妈虽说没给予肯定应允，不过也任由静姝跟爸爸一块儿填写信息，着手准备入学考试。

报考空乘专业，可不是轻轻松松就能做到的，有些学校甚至于把外貌方面的要求，直接写进了招生的条件之中。

「某航空专修学院官网上的招生条件」

费劲一番周折，静姝成功通过新生选拔，与之相对应的是苛刻招生条件，学费价格高昂，三年汇总达十几万且是十多年前物价，静姝父母多方拼凑才凑出这笔费用。

历经波折，终于心满意足地踏入学校，静姝所萌生出来的首个感受竟是自卑，为何如此呢？那是因为此处帅哥美女的数目实在太多了。

但在开启学习之旅以后，外貌已然成为最为无关紧要之事，因为需要学习的内容实在太多，以至于静姝应接不暇，有些忙不过来。

刚进入学校，仅仅是衣服就发放了7套，去上不一样的课程要换不一样的衣服，除了航空制服之外，还有舞蹈服、跆拳道服以及迷彩服等，对应的课程有化妆、梳头、礼仪、形体、急救知识、跆拳道，甚至还要学习咏春拳法，除了上课之外，每天清晨都要跑操，令静姝没想到的是，语数外也要继续学，在航空学校，她又一次和最害怕的数学课相遇了。

然而总体来讲，于航空学校度过的日子“极具趣味性”。毕竟相较于学习会计，空乘专业的各类课程“饶有趣味极了”。

“飞多了就知道，谁是开玩笑，谁是真的不礼貌”

步入空乘专业二年级阶段，学员们能够去各个航司参与应聘面试，被选上之后便可投身工作，学籍保持“挂着即可”的状态。

静姝成功地通过了面试，得以进入一家规模较大的航空公司，然而，她没办法立刻着手飞行，依旧需要在该航司所设的培训基地持续开展学习，去练习实际的操作，在通过考核并取得资格证书之后，才能够走上工作岗位，进而成为一名名副其实的客舱乘务员，也就是人们常说的“空姐”。

要是讲航空学校教会了她怎样呈现出成为空姐的模样，那么航司的培训基地，才致使她切实弄清楚空姐需要去做些什么，同样是在那些日子当中，她切实领悟到哦，当空姐可不是仅仅漂亮就可以了的呀。

她要面对的，是许多没有标准答案的突发情况。

以碰到“宋白金”这类人为例，是要据理奋争，还是选择息事宁人，每位空姐心里都会存有各异的思量，长久以来所接受培训的“乘客至上”准则，似沉甸甸的石块压在心头，当自身个性欲崭露头角之际，其职业素养会现身，把怒火压制下去，一切皆以飞行为首要考量。

不是说空姐们生来就懦弱，在航司管理的那杆天平之上，高端卡乘客跟员工，有着不一样的分量。

然而，当谈及那个强行闯进乘务员工作区域的“宋白金”时，静姝所展现出的态度是，“我要和他展开激烈对抗。”。

她讲道，遭乘客给弄得难受，受这般委屈，这些她都能够忍受，然而航空餐食的安全可是底线，任何的人都绝对不可以去触碰，要是自己碰到了这种情况，必定会反对到尽头。

虽如此这般的旅客着实是少数，静姝于飞行期间并未切实遭遇过，较为常出现的情形乃是乘客嫌餐食味道欠佳，行李超出标准却又不愿放置到后舱，觉着空姐服务欠缺及时等繁杂琐碎的小事情。而对于这些事，静姝皆能够熟练轻松地予以处理。

“其实很多人要的就是个情绪价值，多哄哄多道歉就好了。”

也存在个别这样的人，会提出添加联系方式，或是直接地表明想要去追求。针对这种情况，静姝修炼出了属于自身的一套太极拳。能够推诿说上班的时候不可以使用手机，没办法添加微信，或者直接说自己已经结婚并且有孩子了。

在一次发餐的时候，有一位男性乘客突然间询问起静姝的收入情况，说道：“你工资是不是挺高的，一个月能有好几万？”静姝紧紧握着餐车的扶手，脸上始终挂着那种得体适宜的微笑，语气当中带着几分诙谐调侃的意味说：“也不算数量很多，年薪是以百万作为起始标准的。”。

听到这位乘客的询问，“你有男朋友吗？”，静姝大大方方地进行了回应，“我都结婚了！”。

对方追问：“生孩子了吗？”静姝说，“生了。”

“生了几胎？”

静姝面不改色：“10 胎。”

言及于此，周边的乘客无一不按捺不住放声大笑起来，其中涵盖那位男性乘客，她瞅准契机推着餐车迈向相邻的下一排，暗暗地舒缓了一口气。

当回忆抵达此处，静姝发出大笑，边笑边说道：“怎么会存在年薪百万这种情况呢，我们的年薪在扣除各项费用之后，实际到手的仅仅只有十几万而已。”。

空乘所得薪资，主要涵盖基本工资、飞行小时费以及飞行补贴，以此构成。此行业实属真正意义上的“依天谋生”，飞行次数较多之际，获取的收入便会多一些。“在疫情那段时期，航班处于停飞状态，我们依据最低工资标准予以发放薪资，部分人员的薪资，甚至连社保费用都不足以扣除。”。

说到各种各样的乘客啦，“飞呀飞得多了之后就会明白，究竟是谁在跟你嘻嘻哈哈只为逗乐打趣，又是谁实实在在地欠缺应有的礼貌。”。

“你知道自己不是服务员，但不得不做好服务员。”

在那起落之际处于安妥状态的航班之上，人们时常会把空姐错当成具备万能特征的“空中服务员”。

没错，从学校前往培训基地，各式各样的课程，皆是教学她们怎样去应对各种各样有可能出现的情形。

但静姝想要强调的是，乘务员的首要职责是保障飞行安全。

客舱乘务员属于保障飞行运行安全的人员范畴之内，其主要的职责在于确保客舱的安全。 这是中国民用航空局所发布的《客舱乘务员的资格和训练》当中所提及的。

这是静姝学到的第一课，也是多年来反复训练出的肌肉记忆。

身为和乘客接触最为紧密的岗位，我们理所应当随时做好迎接突发紧急情况的准备，安全守护作为职责存在于整个航程的全程之中。

空乘在旅客登机那一刻，要去提醒，还要监督旅客把安全带系好，同时播报旅客安全须知，飞机在飞行过程中，一旦出现各种各样意想不到的意外情况，都需要机组人员依照民航规则，灵活地做出相应应对措施，“只要飞行的时间足够漫长，什么样难以预料的意外都有可能遭遇”，除此之外，还有针对没有陪同人员的儿童、怀有身孕的妇女、身体存在残疾状况的人士、患有疾病的人员等特殊类别的人员的帮助……

大多数乘客仅仅看到她递餐之际展现出的微笑，然而极少有人察觉到，她走过每一排座位之时，会去留意旅客的状态如何，神色是否如同平常一般，有没有违规使用充电宝的情况，有没有需要带走的垃圾，或者存在其它方面的需要。

多数旅客将我们视作服务员哩，然而我们所要做的远远不止是充当服务员这般简单哟。

在危险发生时，空乘会拼尽全力保护乘客。

静姝的手机里收藏着一张截图，是一位素不相识的同行的故事。

在2023年7月10日，中国国际航空有一趟从上海虹桥飞往北京首都的航班，于飞行途中碰到了严重的晴空颠簸状况，当时空姐毫不迟疑地抱住了女乘客，并且用自身的身体当作肉盾去保护对方，随后这两人一同被抛向了机舱的天花板，结果安全出口的指示灯被撞坏了。

类似这般之事例，飞行时长较久之前辈，曾向静姝讲述过好多。于空姐工作范畴里，处于最末之位的，乃是机上服务、供应餐食。“要是你觉得空乘的工作仅仅是发放餐食与饮品，表明你颇为幸运，所搭乘航班皆顺遂无虞。”静姝如此调侃着。

“穿裙子还是穿裤子，对我来说没那么大区别”

在今年上半年的一档节目是线上综艺，里面有脱口秀演员嘻哈，他在演出的时候，为曾经的同行们发出呼吁，呼吁的内容是航司要给空姐更换制服，把裙装以及丝袜换成裤装，裤装更为安全且便利。

众多响应给到了嘻哈的段子，好多乘客在社交平台晒出意见卡，意见卡是自己乘坐飞机时填写的，以此声援嘻哈，支持空姐。

只因常常于天空中飞行着，静姝跟同事们查看手机的频次并非很高。关于前段时间热度颇为高涨的“裙裤之争”，静姝展现得极为平淡从容。

好像从迈进航空学校的首日开始，就有了制服发放，之后便依照要求去穿着，鉴于着装属于职业硬性规定，自然就是工作不可或缺的一部分。她对于丝袜以及裙子并没有那般强烈的恨意，“穿啥都可以的。”。

名为候机楼一姐的民航博主，最近在微博上进行科普，航空公司换装要历经漫长流程，先是产生想法，接着开展设计，之后进行量产，最后发放下去贝语网校，这整个过程或许得耗费数年时间。

瞅见网上晒出的林林总总的“裤装意见卡”，静姝跟同事们颇为感动且满怀感激，然而她想要补充的一点在于，填写意见卡未必确实能够产生成效，当乘客想要提出投诉或者表扬之际，径直拨打航司官方电话会获取更为迅速的反馈。

为梦想吃过的苦，每走一步都算数

在工作中，静姝收到过比“裤装意见卡”更珍贵的东西，

有一次飞行的时候，静姝跟同事们的服务进入到了一个段落，之后在机舱后舱把帘子拉上，去吃员工餐，就在这个时候，透过帘子的缝隙，有一只手伸递进了纸条，那只手很纤细。

静姝她们赶忙把帘子拉开，来的人是一位二十多岁的年轻女子，又略带羞涩地再一次把手写的感谢信递交给了空乘们。

静姝觉得，那一刻所有吃过的苦仿佛都值得了。

双飞家庭，何去何从？

静姝的夫君同样身为飞行员，在飞行至第5年之际，这个有着两人皆飞行情况的家庭，迎来了惹人喜爱的新成员，静姝摇身一变成为了母亲。

然而，新的麻烦事也紧接着出现了。对于像他们这般的“双飞家庭”而言，要是家中没有老人协助照料小孩，那么两人之中就必须得有一个做出牺牲，要离开工作岗位，返回家中去照看孩子。而离开的那个人，一般情况下是身为空乘的妈妈。

静姝家长辈全都上阵予以帮忙，然而静姝在孩子半岁之际就终止了哺乳，回归到空乘岗位上，和日常通勤的办公室“背奶妈妈”并不相同，空乘妈妈不存在背奶的条件，于家庭与工作之间，并非有平衡，而是唯有选择。

在这一行当中，不太容易见到年长的女性，很大一部分缘由是婚姻跟家庭的冲突所造成的，好多人因为家庭及孩子，舍弃了职业生涯，有的人转向机场地勤岗位，有的人转换职业去做礼仪培训师，有的人干脆成为了全职妈妈。

但静姝仍不想就此放弃 ，这些年伴随民航业的发展空姐培训学校，空姐身上那些诸如光环 、标签之类的都已褪去空姐培训学校，然而当一份职业回归职业本身的性质 ，那就不再属于青春饭的范畴了 ，最近 ，她正忙着准备头等舱乘务员的考核 ，空乘这一行业的晋升制度是很明晰的 ，先是从经济舱乘务员开始做起 ，随着飞行小时数以及个人资历的不断积累 ，一位空乘能够沿着头等舱乘务员 、区域乘务长 、主任乘务长这样的路线实现晋升。

这份工作，是因“赚钱多”的初衷而开始的，静姝计划把它长久地做下去，一直持续下去，不间断地做下去。

网上曾有一个问题：如果遇见十几年前的自己，你会对她说什么？

她心里想着，要是能够获得一次机会，她就打算对着那个中学生讲，“我们的梦想真的已然实现了。”。

她在公益相关机构里操作设置了自动扣款这一行为，按照月份的周期规律，捐出一桩款项，以此来资助针对儿童的支持项目。

静姝极为仔细地将那些感谢信以及捐赠证书妥帖地珍藏在抽屉之中，待孩子成长到稍大一些的时候，再拿给他瞧，跟他讲，“等你长大啦，也得去尽自己所能地对有需求的人予以帮助。”。

感谢信以及纪念品，是因为静姝每月都会捐款，所以联合国儿童基金会寄给静姝的。

中国民航业，在 2010 年时，年运输旅客数量为 2.68 亿人次，到 2024 年，这一数量增长到了 6.65 亿人次 ，随着“坐飞机”这件事变得越发普及，民航业愈发注重多元化与包容性，航空公司开始招聘不同年龄、体型、性别的员工，对妆容、发型的规定也有所放宽，允许更个性化选择，更尊重个体差异。

这些年工作期间，静姝目睹着空姐这份职业一步步经历“去花瓶化”，以及“深度专业化”的进程。亲戚朋友不再把“长大当空姐”当作对女孩的夸赞，这份职业要求更高了，挑战更多了，然而其专业价值以及社会尊重度也获得了实质性的提高。

当乘客从飞机上下来时，或许记不起她的名字，然而会记住一段舒适又安心的飞行感受。对于静姝而言，这就是职业的真正价值所在。

（应受访者要求，静姝为化名）

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作者 / 糖心风暴