2011年报检员：国际货物运输保险(2)

三、保险索赔

进出口货物在运输途中遭受损失，被保险人可向保险公司提出索赔。

保险索赔的时效一般为两年。

集装箱(Container)

最常用的有20吋和40吋集装箱。通常20吋集装箱被称作标箱(标准箱)。

1.整箱货(full container load，简称：FCL)。

整箱货的拆箱，一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱，可是承运人不负责箱内的货损、货差。

2.拼箱货(less than container load，简称：LCL)。

为整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物。通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。

3.集装箱配载图(pre-stowage plan)。即集装箱船装箱的计划图。

行配载时，必须达到如下要求：

(1)保证船舶纵断面的强度和船舶的稳性;

(2)保持理想的吃水差，使船舶取得最好成绩的航行性能，即具有良好的操纵性和快速性;

(3)最合理地利用船舶的载重量和舱容;

(4)保证集装箱在舱内完整无损及在甲板上的安全;

(5)要考虑便于装卸作业;

(6)多港装卸时，必须注意，对以下靠港的装卸不要造成翻舱。