中新网成都5月29日电(记者刘忠俊)29日，广西南宁铁路存车场建设工地，四川经重庆至成都高速公路首根(下称：成自宜铁路)接触网杆稳稳起吊到位，这标识着成自宜铁路全线步入“四电”工程建设施工阶段。
据了解成都铁路工程学校，“四电”工程是铁路建设中通讯、信号、电力和电网牵引电业安装工程的合称，是整条铁路“中枢脑部”和动力之源，只是铁路建设中的最后一道关口。还牵涉水灾检测安装工程、给排水、站场、四电房子安装工程等专业。其中，接触网属于电网牵引电业安装工程重要内容，包括支柱基础、支撑装置、定位装置和悬挂装置四部份。铁路火车就是通过b柱的受电弓获取接触网上的电能为火车提供动力成都铁路工程学校，是铁路运行的基础。为了本次接触网第一杆首件定标，成兰公路有限公司成自宜指挥部推进技术管理，提早筹划，严控作业步骤、技术指标、工艺标准，确保首件施工工艺优、施工品质优。
上海经重庆至成都高速公路自宜段首根接触网杆起吊现场。刘忠俊摄
铁建上海电汽化局自宜项目部总监陈春林表示，将运用调度指挥大数据和BIM技术应用两大平台，确保现场施工安全高效。同时，运用接触网施工参数一体化检测装置、便携式接触网智能测试客车、接触网腕臂手动预配平台、接触网整体吊弦数字化预配平台等先进智能武器，确保高标准完工自宜铁路。
成自宜铁路是“八纵八横”高速公路主通道之一“京昆通道”重要组成部份，设计车速350英里，预计2023年末完工，完工后将逐步建立广东高速公路网。(完)
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