2018年交通部监理工程师考试真题
　　以下习题是由www.onekao.cn为大家整理的2018年交通部监理工程师考试真题是针对各类考试的重要考点、知识点举出典型例题，并且还为大家提供了详细的答案解析，供大家深入地去理解考点并且结合习题掌握知识点，希望各位考生在备战路上知己知彼，百战不殆，早日拿到想要的证件！如有差异，仅供参考！
　　一.单项选择题：（每题1分，共10分）
　　1．隧道控制测量的最大误差（即先误差）规定为中误差的（b）
　　a一倍b两倍c三倍d四倍
　　２．明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为（a）
　　a设计强度70%b设计强度80%c设计强度60%d设计强度90%
　　３．岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为（d）
　　a预裂爆破b齐发爆破c光面爆破d微差爆破
　　4．光面爆破中炮眼的起爆顺序为（b）
　　a周边眼1，掏槽眼2，辅助眼3b掏槽眼1，辅助眼2，周边眼3
　　c掏槽眼1，周边眼2，辅助眼3d周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆
　　５．公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为(b)
　　aRb≥60MpabRb≥30MPacRb≈30MpadRb=5~30MPa
　　6．模板放样时，为确保衬砌不侵入隧道建筑限界，允许将衬砌轮廓线扩大(a)
　　a5cmb10cmc15cmd20cm
　　７．公路隧道围岩分类标准是以（d）
　　a岩石的综合物理指标为基础b岩体构造、岩性特征为基础
　　c地质勘察手段相联系d坑道稳定状态为基础
　　８．设置仰拱的隧道，路面下应回填以（c）
　　a天然砂砾b粗砂c浆砌片石或贫砼d稳定土
　　９．公路隧道洞门内行车道路面宜采用
　　a沥青混凝土b沥青碎石c水泥混凝土d沥青贯入式
　　10．隧道新奥法施工的理论基础是（c）
　　a充分发挥喷锚支护的作用b充分发挥二次衬砌的作用
　　c充分发挥岩体的自承能力d岩体的平衡拱作用
　　一.单项选择题：（每题1分，共10分）
　　1．隧道控制测量的最大误差（即先误差）规定为中误差的（b）
　　a一倍b两倍c三倍d四倍
　　２．明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为（a）
　　a设计强度70%b设计强度80%c设计强度60%d设计强度90%
　　３．岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为（d）
　　a预裂爆破b齐发爆破c光面爆破d微差爆破
　　4．光面爆破中炮眼的起爆顺序为（b）
　　a周边眼1，掏槽眼2，辅助眼3b掏槽眼1，辅助眼2，周边眼3
　　c掏槽眼1，周边眼2，辅助眼3d周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆
　　５．公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为(b)
　　aRb≥60MpabRb≥30MPacRb≈30MpadRb=5~30MPa
　　6．模板放样时，为确保衬砌不侵入隧道建筑限界，允许将衬砌轮廓线扩大(a)
　　a5cmb10cmc15cmd20cm
　　７．公路隧道围岩分类标准是以（d）
　　a岩石的综合物理指标为基础b岩体构造、岩性特征为基础
　　c地质勘察手段相联系d坑道稳定状态为基础
　　８．设置仰拱的隧道，路面下应回填以（c）
　　a天然砂砾b粗砂c浆砌片石或贫砼d稳定土
　　９．公路隧道洞门内行车道路面宜采用
　　a沥青混凝土b沥青碎石c水泥混凝土d沥青贯入式
　　10．隧道新奥法施工的理论基础是（c）
　　a充分发挥喷锚支护的作用b充分发挥二次衬砌的作用
　　c充分发挥岩体的自承能力d岩体的平衡拱作用
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